液壓泵作為液壓系統(tǒng)的心臟，為液壓系統(tǒng)提供動力，其性能對系統(tǒng)的正常運轉起著重要作用。本文主要介紹齒輪泵、柱塞泵和葉片泵的結構和基本原理。

1.齒輪泵

與其他兩種泵相比，齒輪泵具有結構簡單、價格低廉、體型小、重量較輕、對油污不敏感、自吸性好、工作可靠等特點。主要缺點噪音大，流量脈動大，排量不變。齒輪泵用途廣泛，如工程機械、礦山機械、建筑機械等領域。齒輪泵有內(nèi)嚙合和外嚙合兩種結構類型。

齒輪泵的結構主要包括:主、從動齒輪、驅動軸、泵體、側板等。兩個齒輪的嚙合線將泵體分成兩個腔室:吸油腔室和油壓腔室。

2.柱塞泵

柱塞泵一般通過柱塞的往復運動改變封閉腔的容積來吸油和排油的，具有泄漏小、容積效率高的特性，廣泛用于高壓系統(tǒng)中。包括軸向柱塞泵和徑向柱塞泵，軸向柱塞泵有斜盤式和斜軸式兩種。

活塞泵構造復雜，技術含量高，變量方式多，對材料、工藝和熱處理要求較高?，F(xiàn)階段，我國活塞泵的技術水平還遠遠落后于國外。以常見的斜盤式軸向柱塞泵為例，講述了柱塞泵的原理。

斜盤式軸向柱塞泵的主要結構有:泵體、柱塞、斜盤、缸體、配流盤等。

3.葉片泵

葉片泵有兩種類型:單作用和雙作用。雙作用葉片泵是定量泵，單作用葉片泵能夠實現(xiàn)變量。葉片泵廣泛用于機床、工程機械、冶金設備等領域。其特點是流量脈動小，噪音低，運行平穩(wěn)，但對油的潔凈度要求較高。

泵的主要結構有:定子、轉子、葉片、配流盤等。