液壓油缸的設計依據,你了解嗎？

液壓油缸與機械及機械上的機構有直接聯絡，關于不同的機構，液壓油缸的具體用處和工作性能也不同，因此設計前要停止全面地分析研究，搜集整理必要的原始材料作為設計根據。

1.理解和控制液壓油缸在機械上的作用和動作請求。滿足機構的動作請求和用處，是設計液壓油缸主要目的。比方液壓翻斗汽車用液壓油缸是為了將翻斗舉升成偏斜狀態(tài)，使翻斗中的貨物自動卸掉，液壓系統一旦卸荷，伸出的活塞桿能夠在翻斗的重量壓力下壓回。這種狀況下的液壓油缸能夠設計成單活塞桿的單作用液壓油缸。

2.了解液壓油缸的工作條件。工作條件不同，液壓油缸的結構和設計參數也不盡相同。比如煤礦采煤工作面上的液壓支柱缸，工作條件惡劣、粉塵大、振動沖擊大、要求支柱缸一定安全可靠、不允許有透露。針對這種工作條件，設計時就要考慮采取防塵措施，柱塞和缸體的強度和穩(wěn)定性要絕對可靠。為了保證可靠性戰(zhàn)爭安性，安全系數就應該取大一些，密封性能要好。精密磨床上的液壓油缸，工作條件又是另外一種情況，結構和設計參數就應該順應它的工作條件。

3.了解外部負載情況。主要是指外部負載的重量、大小、外形、運動軌跡、摩擦阻力以及連接部位的連接方式等。比如翻斗汽車，液壓油缸的外部負載是翻斗和所裝的貨物，翻斗上升偏斜時，液壓油缸的軸線也在發(fā)作變化，這就要求活塞桿頭部與翻斗的連接采用耳環(huán)式或銷軸式，液壓油缸與車身的安裝方式也要采用耳環(huán)式或耳軸式。

4.理解液壓油缸的最大行程、運動速度或時間、裝置空間所允許的外形尺寸以及液壓油缸自身的動作(液壓油缸是擺動還是轉動，是直線運動還是間隙停歇運動，是缸體運動還是活塞桿運動)。以作用力為主要請求的液壓油缸和以運動速度或時間為主要請求的液壓油缸，設計時所考慮的出發(fā)點是不一樣的。

5.設計已知液壓系統的液壓油缸，應理解液壓系統中液壓泵的工作壓力和流量的大小、管路的通徑和布置狀況、各種液壓閥的控制狀況。